Szóval kik vagyunk?

Mint ahogy minden rendes történeti kezdésnél az egyszer volt, hol nem volt frázis bizony itt is értelmet nyer, amelyből az egyszer határozottan, szinte percre pontosan visszakereshető lenne valamelyik szerverről, de a hol az ilyen virtuális levelezési csatornákban sokkal inkább csak temporálisan fixálható (a szerver helye nem jó megoldás).
Adam and Eve. Lucas Cranach the Elder, 1526. - remix

Tehát egyszer volt, hol nem volt, valamikor - mondjuk - Ádám és Éva is, de bármely vonzó lenne visszamenni azokba az időkbe, amikor még paradicsomi körülmények között lehetett kufércolni a pázsiton, most mégsem tenném, már csak a gárda önmagára vett közös, motorozási topicja miatt sem, mert hiszen anno dacumé Ádám még egy nyamvadék bringát sem birtokolhatott a zöld pázsit közepén.

A körülmények egyébként sem tették volna lehetővé a motorok szerteágazó stíluskeveredését, hiszen az egyetlen használható motor akkoriban az enduro lett volna, így a levlistákat megosztó chopper - speed - enduro - naked vitára már csak gyakorlati szempontból sem keríthettünk volna sort (sört - azt sem), minekután az egyetlen jelentős motoros témánkat vesztettük volna el. Muffokról sem lehetett volna sok szót szólni, hacsak nem az egyetlen létező Évát fikáztuk volna agyba-főbe, de az valószínűleg sértődötten elkoszrogott volna tőlünk.

Tehát mint mondottam volt a múlt fejtegetésében nem mehetünk vissza a világ kezdetéig, se nem az emberiség kezdetéig, elkerüljük továbbá a dinoszauruszokat, Mezopotámiát, Egyiptomot, Rómát (bár túrának ez már nem is rossz), ugrunk a középkoron, de még a motorozás kezdetéhez sem kapcsolhatjuk megalapulási dátumunkat. Sajnos akkoriban még elég gyér internetes kapcsolat létezett, no meg az alapító tagok közül sem élt senki, így bizony, fájdalom bár, de skippelnünk kell.

Kicsit közelebb tapogatózunk, ha egy valaha létező motoros@bigfoot lista körül keresünk, ahol is sok motoros ember gyűlt össze azért, hogy megbeszélje motorjaik apró-cseprő gondjait. Kinek mije van, az milyen, előnyök, veszélyek és még egy csomó nagyjából technikai jellegű, motorozással kapcsolatos téma reppent át az emberek között. Aztán a témák kezdtek kicsit eltolódni.

Ahogy egy szép internetes kapcsolat alakul, mi is találkoztunk, félénk, kis ijedt lelkünkkel (:) elkezdtünk túrákat szervezni, aztán a listán egyre többször előjöttek a túrák élményei, amiket követtek a közös sörözések, amelyek élményei tovább színesítették az életet. Ezeket a színeket viszont nem kívánta mindenki végigcsámcsogni, főleg, hogy a sörök, muffok, pasik, szex, nők, lunyák, pálinkák, röfögések, kamaz alvázak és egyéb véres nyalánkságok közé a motor témák már csak nagy ritkán kerülhettek be amolyan tiszta valójukban, hacsak nem valakinek sikerült motoron dugnia (sikerült valakinek?).

The scouts sent by Gabriel find Satan lurking near the abode of the sleeping couple [John Martin] - remix

Szóval lázadás, osztódás, és megszületett a motoros-friends lista, ahol nincs korlát a témákban, az embereknek még motorja sem kellett legyen (bár anno csak Kassinak nem volt:) - már neki is van), ellenben a belépés csak meghívásos alapon működik, egyéb korszerűen demokratikus rendszabályokkal teletűzdelt formában.

Megszületett tehát valamikor, nagyjából fogalmam sincs pontosan mikor, de még a múlt évezred végén ez a lista és aztán éli ugye a társas kapcsolatok szövevényes kis életét, amely a meghízott tagszám után már napi rengeteg levelet jelent (nem is bírom már követni).

Leírhatnám most itt mindenkinek a jellemző vonásaitól kezdve a közös élmények sok részletét, de ez egyrészt veszedelmesen nem lenne publikus, etikus, se nem kiskorúaknak való, no meg különben is én egy passzív dög vagyok, még Aliennel sem dugtam, tehát mit tudhatok én az apró részletekről (érted? APRÓ részlet:).

Most már a lista egy igazi szörny. Túrák a világ majdnem minden pontján előfordulnak - amennyiben az nincs a Föld túloldalán -, bár már más földrészeken is vannak követeink (ugye, Bari?), s lassan kiépítünk egy szövevényes, nagy, mindenre kiterjedő hálózatot, és majd a kezünkbe fogjuk a motorpiacot - a nőstényárusítással egyetemben (bocs Ariana, pasikkal is foglalkozhatunk) -, és akkor majdan beköszön a jólét és a béke, és majd lesz szép nagy pálya aszfaltból is, meg sárból is, meg vízből is, meg nem csak motorunk lesz, hanem pod-racerünk is, és persze - jut eszembe - a sörpiacon is nagyszámú részvényeink miatt mindenütt lesz sok alkohol, amitől az emberek, ha boldogak nem is mindenképpen lesznek, de alkoholistábbak igen, amely alkoholizmus felett is majd mi törünk egy pálcát, és akkor még talán az öreg nénikék is szeretettel fognak ránk gondolni, akiknek most esetleg keresztbegyújtásra késztetjük a pészmékereit egy-egy gyors száguldás alkalmával...

Persze mindezt csak én látom így, ami a "kik vagyunk mi"-ből csak egy apró szeletke, annak is csak a bennem, most megfogalmazódott részlete.

Csá:-nyi Levi